Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
OE NO: 424A10A120 Proporcjonalny zawór elektromagnesu dla urządzeń mobilnych
Od maszyn budowlanych i rolniczych po pojazdy miejskie sprzęt-Mobile jest wykorzystywany w wymagających środowiskach. Sensory używane na maszynach mobilnych muszą być zaprojektowane i zbudowane zgodnie z najwyższymi standardami. Heidler oferuje OEM :
Szyna pod wysokim ciśnieniem dla systemów powszechnych
Czujnik ciśnienia kolei Kolej pod wysokim ciśnieniem nadaje nazwę systemowi powszechnego i łączy pompę i wtryskiwacze razem jako centralny składnik hydrauliczny. Przechowuje sprężone paliwo i dostarcza je do wtryskiwaczy. Czujnik ciśnienia szyny i - niezależny od konfiguracji systemu - dodatkowy zawór sterujący ciśnieniem lub zawór ograniczający ciśnienie są zawsze zamontowane na szynie wysokociśnieniowym jako komponenty montażowe.
Bosch John Deere 281002846 281002472 Czujnik ciśnienia kolei
Czujnik ciśnienia szyny jest komponentem stosowanym w systemach wtrysku paliwa, szczególnie w silnikach Diesla. Jest odpowiedzialny za pomiar ciśnienia paliwa w szynie paliwowej, która jest rurą, która dostarcza paliwo do wtryskiwaczy. Czujnik ciśnienia szyny wysyła te informacje do jednostki sterującej silnika (ECU), która następnie dostosowuje czas wtrysku paliwa i czas trwania na podstawie zmierzonego ciśnienia. Pomaga to zoptymalizować wydajność silnika i oszczędność paliwa. Numer części 0281002846 odnosi się do określonego modelu czujnika ciśnienia szyny, ale zas
702-21-57600 Pilot Elektromagniwa dla Komatsu
Zekrojoność elektromagnesu pilotażowego 702-21-57600 jest specyficznym rodzajem zaworu elektromagnesu zaprojektowanego dla Komatsu. Jest stosowany jako zawór pilotażowy do kontrolowania przepływu płynu lub powietrza w układzie hydraulicznym maszyn Komatsu. Ten zawór elektromagnesu jest niezbędnym elementem w układzie hydraulicznym, ponieważ pomaga regulować ciśnienie i przepływ płynu lub powietrza w systemie. Jest zwykle używany w aplikacjach, w których wymagana jest precyzyjna kontrola i szybka reakcja. Zeweklekeżyny pilotażowy 702-21-57600 został
03L130764A 5WS40730 Zawór regulatora ciśnienia dla Audi Volkswagen
Zawór regulatora ciśnienia 03L130764A jest komponentem stosowanym w systemach paliwowych motoryzacyjnych. Jest odpowiedzialny za regulację ciśnienia paliwa dostarczanego do wtryskiwaczy paliwa. Ten zawór zapewnia, że ciśnienie paliwa pozostaje w określonym zakresie, umożliwiając optymalną wydajność silnika i wydajność paliwa. Zawór regulatora ciśnienia jest zazwyczaj znajdujący się na szynie paliwowej, która jest metalową ruro, która dostarcza paliwo do wtryskiwaczy. Jest podłączony do linii zasilania paliwa i odbiera paliwo pod wyższym ci
16 -letni rynek silników Jak dobrze
Rozpoczyna się nowy rok. W 2015 r. Można powiedzieć, że wydajność różnych marek w polu silnika jest mniej więcej, więc spójrz na rynek silników, który rozpoczął się w roku małpy, jak żywi. Korzystając z jednego z najpopularniejszych pozdrowień z wiosennego festiwalu roku małpy, jak główne firmy silnikowe w 2016 r. „Monkey Sai Lei” („Monkey Sai Lei” jest homofonikiem kantońskiego „Good Sharp” (dobre potężne ), jest jednym z najpopularniejszych pozdrowień wiosennego festiwalu roku małpy)? Recenzja 2015: Topna dziesiąta stopa wzrostu minus osie
Czy wiesz coś o wspólnych systemach kolejowych wysokiego ciśnienia wysokiego ciśnienia?
Jako bohater zakulisowy, Bosch od ponad 100 lat wnosi niezliczone technologie i wynalazki w globalnym przemyśle motoryzacyjnym i stopniowo wyrosła na największego dostawcę technologii motoryzacyjnych na świecie. Dzisiaj Xiaobi zabierze Cię do poznania produktu z Bosch - Diesel High Press Common Rail System, aby zobaczyć, jak to działa. W 1892 r. Niemiecki inżynier Rudolf Diesel wynalazł pierwszy na świecie silnik wysokoprężny i nazwał go silnikiem Diesla. Jak wszy
Funkcja jednostki pomiarowej zaworu sterującego dla zasilania pompy olejowej
Po zawieszeniu silnika kontrolowanego elektronicznie dyszę paliwową i jednostkę pomiarową paliwa są często wymieniane. Wśród nich jednostka pomiarowa paliwa jest często utknięta z powodu zużycia korpusu zaworu, co prowadzi do zjawiska awarii, że pojazd jest często trudny do ustalenia ciśnienia szyny, trudny do uruchomienia, przerywany Flameout, a prędkość jest ograniczona do 1500 obr / min. ● Wideo: Bosch Common Rail System - Struktura jednostki pomiarowej
Rola indywidualnych czujników samochodu
Funkcją czujnika samochodowego jest wykrycie informacji o warunkach silnika związanych z kątem zaliczki zapłonu i wprowadzenie informacji do elektronicznej jednostki sterującej jako podstawy obliczeń i czasu. 1. Zgodnie z klasyfikacją ilości fizycznej czujnika można go podzielić na przemieszczenie, siłę, prędkość, temperaturę, przepływ, skład gazu i inne czujniki. 2. Zgodnie z zasadą pracy czujnika można go podzielić na opór, pojemność, indukcyjność, halę, fotoelektryczne, siatkę, termoparę i inne czujniki. 3. Zgodnie z naturą k
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.